Ν. Γκαρά: «Πληρώνουμε το πιο ακριβό και αργό ίντερνετ στην ΕΕ – Πανάκριβη η κινητή τηλεφωνία στην Ελλάδα»

 Παρέμβαση της Βουλευτή Έβρου στην Ειδική Μόνιμη Επιτροπή Θεσμών & Διαφάνειας της Βουλής

 👉 "Τα ζητήματα του ακριβού διαδικτύου, της κινητής τηλεφωνίας, αλλά και της υποβάθμισης των ΕΛΤΑ ανέδειξε στην τοποθέτηση της, η Βουλευτής Έβρου και Αν. Τομεάρχης Ψηφιακής Διακυβέρνησης, Ενημέρωσης & Επικοινωνίας του ΣΥΡΙΖΑ - ΠΣ, Αναστασία Γκαρά, κατά τη διάρκεια ακρόασης της Εθνικής Επιτροπής Τηλεπικοινωνιών και Ταχυδρομείων (ΕΕΤΤ) στην Επιτροπή Θεσμών και Διαφάνειας της Βουλής.

Η κα Γκαρά παρουσίασε έκθεση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής σύμφωνα με την οποία, οι τιμές στη χώρα μας για τις μεσαίες, υψηλές και πολύ υψηλές ταχύτητες σταθερής σύνδεσης διαδικτύου είναι από 6% έως 136% πιο ακριβές από τον ευρωπαϊκό μέσο όρο.

Αναφορικά με τις ταχύτητες σύνδεσης, η βουλευτής Έβρου του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ παρουσίασε στοιχεία τα οποία φέρνουν την Ελλάδα προτελευταία στη σχετική λίστα, πολύ πίσω ακόμα και από άλλες γειτονικές χώρες όπως Κροατία και Βουλγαρία. Επισήμανε δε, πως η Ελλάδα βρίσκεται στις τελευταίες θέσεις και στο θέμα της συνδεσιμότητας αλλά και της χρήσης οπτικών ινών.

Η κα Γκαρά ζήτησε από την ΕΕΤΤ να αναλάβει πρωτοβουλίες προκειμένου οι πάροχοι να προχωρήσουν άμεσα στην αναβάθμιση των γραμμών προσφέροντας γρήγορες συνδέσεις μειώνοντας παράλληλα το κόστος σύνδεσης, τουλάχιστον, στον ευρωπαϊκό μέσο όρο.

Σε ότι αφορά τις τιμές κινητής τηλεφωνίας στηλίτευσε το γεγονός πως η χώρα μας παρουσιάζει υπερβάσεις από 23% έως 95% σε 7 από τις 12 κατηγορίες τιμολόγησης που θέτει η Κομισιόν. Ζήτησε από την ΕΕΤΤ να παρέμβει ουσιαστικά στην αναπροσαρμογή και μείωση των τιμών.

Εκτενή αναφορά έκανε η βουλευτής Έβρου του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ και στα προβλήματα που έχουν δημιουργηθεί από τη συνεχόμενη υποβάθμιση των ΕΛΤΑ. Επικαλέστηκε την έκθεση πεπραγμένων της ΕΕΤΤ για το 2020 όπου αναφέρεται πως η τεράστια επιδείνωση σε όλους τους μετρήσιμους δείκτες (ταχύτητα, αξιοπιστία, ημέρες επίδοσης) οφείλεται, συν τοις άλλοις, στην  υποστελέχωση του δικτύου και τις πεπαλαιωμένες υποδομές.

Υπογράμμισε πως από τον Δεκέμβριο του 2020, οπότε και η κυβέρνηση ξεκίνησε την περιβόητη αναδιάρθρωση των ΕΛΤΑ, υποκαταστήματα κλείνουν συνεχώς, ακόμη και σε ακριτικές περιοχές όπως είναι ο Έβρος, σε πολλές περιοχές συγχωνεύονται ή παραμένουν υποστελεχωμένα με μειωμένες ώρες λειτουργίας, με αποτέλεσμα υπηρεσίες να συρρικνώνονται και οι τοπικές κοινωνίες και οι πολίτες να μένουν χωρίς ακόμη και τις βασικές υπηρεσίες.

Κλείνοντας, η Αν. Τομεάρχης Ψηφιακής Διακυβέρνησης, Ενημέρωσης & Επικοινωνίας του ΣΥΡΙΖΑ – ΠΣ επισήμανε πως αν συνεχιστεί η ραγδαία και συνεχιζόμενη υποβάθμιση των ΕΛΤΑ υπάρχει κίνδυνος να μην μπορούν να συνεχίσουν να επιτελούν το έργο τους ως Φορέας Παροχής Καθολικής Υπηρεσίας".

Ερώτηση Κάτση - Γκαρά: "Σχεδόν 200.000 ευρώ σε 7 μήνες έδωσαν τα ΕΛΤΑ σε εταιρεία βουλευτή της ΝΔ"

👉 Ερώτηση προς τον αρμόδιο Υπουργό Ψηφιακής Διακυβέρνησης κατέθεσαν ο Τομεάρχης Ψηφιακής Διακυβέρνησης του ΣΥΡΙΖΑ-Π.Σ. Μάριος Κάτσης και η αναπληρώτρια Τομεάρχης Νατάσα Γκαρά, για το γεγονός ότι τα ΕΛΤΑ έδωσαν εν μέσω πανδημίας και ύφεσης, σχεδόν 200.000 ευρώ στη δικηγορική εταιρεία του βουλευτή Γρεβενών της ΝΔ μέσα σε 7 μήνες, για υπηρεσίες νομικής υποστήριξης, σύμφωνα με στοιχεία αναρτημένα στη «ΔΙΑΥΓΕΙΑ».

Οι βουλευτές τονίζουν ότι αυτό συνέβαινε, ενώ η διοίκηση είχε κλείσει υποκαταστήματα και απολύσει συμβασιούχους, αλλά και την ίδια περίοδο ο Υπουργός έφερε τροπολογία αποδιάρθρωσης των ΕΛΤΑ με διάλυση των σχέσεων εργασίας και ουσιαστικά υποχρεωτικές εξόδους και μετακινήσεις, δηλώνοντας ότι είναι σε οριακή οικονομική κατάσταση, ότι θα συρρικνωθούν και θα ιδιωτικοποιηθούν. Υπενθυμίζουν ακόμα ότι, πέρα από τη συγκεκριμένη υπόθεση του γαλάζιου βουλευτή, ο Υπουργός δεν έχει αναλάβει την παραμικρή πρωτοβουλία για να μπει φρένο στο πάρτι απευθείας αναθέσεων και προσλήψεων υψηλόμισθων συμβούλων από τη δημόσια επιχείρηση των ΕΛΤΑ που ο ίδιος έχει ευθύνη να εποπτεύει.

Υποστηρίζουν ότι εγείρεται μείζον ηθικό και πολιτικό ζήτημα από το πρωτοφανές γεγονός ότι η εταιρεία εν ενεργεία βουλευτή του κυβερνώντος κόμματος, καταφέρνει και συνάπτει συμβάσεις με μεγάλη επιχείρηση του Δημοσίου, από τις οποίες λαμβάνει μεγάλες αποδοχές.

Με την ερώτησή τους προς τον Υπουργό, ζητούν να μάθουν αν είναι σε γνώση του οι σχετικές με τα προαναφερθέντα αποφάσεις της διοίκησης των ΕΛΤΑ και τον καλούν να απαντήσει αν ό,τι είναι νόμιμο είναι και ηθικό. Ρωτούν ακόμα ποιες διαδικασίες ακολουθήθηκαν και με ποια κριτήρια επελέγη η συγκεκριμένη δικηγορική εταιρία, αν υπήρξαν προσφορές από άλλες εταιρείες και για ποιους λόγους απορρίφθηκαν, καθώς και αν επηρέασε τις αποφάσεις της διοίκησης των ΕΛΤΑ το γεγονός ότι η εταιρεία που επιλέχθηκε ανήκει σε εν ενεργεία κυβερνητικό βουλευτή. Τέλος, ζητούν να αναλάβει πρωτοβουλίες, ώστε να σταματήσει επιτέλους το πάρτι απευθείας αναθέσεων, πρόσληψης υψηλόμισθων συμβούλων και διασπάθισης δημοσίου χρήματος στα ΕΛΤΑ.

⭕ ΕΡΩΤΗΣΗ

Προς τον Υπουργό Ψηφιακής Διακυβέρνησης

ΘΕΜΑ: «Σχεδόν 200.000 ευρώ σε 7 μήνες έδωσαν τα ΕΛΤΑ σε εταιρεία βουλευτή της ΝΔ»

Μέσα σε ένα 7μηνο, εν μέσω πανδημίας και ύφεσης, η διοίκηση της δημόσιας επιχείρησης των ΕΛΤΑ προχώρησε στην πρωτοφανή ενέργεια να πληρώσει με σχεδόν 200.000 τη δικηγορική εταιρεία εν ενεργεία κυβερνητικού βουλευτή (Γρεβενών της ΝΔ), για παροχή νομικών υπηρεσιών. Τα χρήματα αυτά προς την εταιρεία του βουλευτή της ΝΔ δίνονταν από τη δημόσια επιχείρηση, ενώ η διοίκηση είχε κλείσει υποκαταστήματα και απολύσει συμβασιούχους και την ίδια περίοδο ο εποπτεύων Υπουργός Ψηφιακής Διακυβέρνησης εισηγούταν στη Βουλή τροπολογία αποδιάρθρωσης των ΕΛΤΑ με διάλυση των σχέσεων εργασίας και ουσιαστικά υποχρεωτικές εξόδους και μετακινήσεις, δηλώνοντας ότι είναι σε οριακή οικονομική κατάσταση, θα συρρικνωθούν και θα ιδιωτικοποιηθούν.

Η εν λόγω δικηγορική εταιρεία, η οποία μάλιστα φέρει επωνυμία με τον ονοματεπώνυμο του βουλευτή, σύμφωνα με όσα έγγραφα έχουν αναρτηθεί στη «ΔΙΑΥΓΕΙΑ», σύναψε για πρώτη φορά συμφωνία με τα ΕΛΤΑ έπειτα από αποδοχή προσφοράς της που κατατέθηκε στις 17/6/2020, για την νομική εκπροσώπησή τους σε θέματα κρατικών ενισχύσεων και Filing ενώπιον της Ευρωπαϊκής Επιτροπής. Με βάση αυτή την αποδοχή προσφοράς, τα ΕΛΤΑ εξέδωσαν 3 Αποφάσεις πληρωμής δαπάνης ύψους 38.790, 24.219, 21.465 ευρώ, με ημερομηνίες 30/9/2020, 10/12/2020 και 17/12/2020, αντίστοιχα (ΑΔΑ: Ψ5Χ9ΟΡΡ2-ΑΥΜ, 6ΩΘ7ΟΡΡ2-ΘΜ7 και 6ΓΞ0ΟΡΡ2-6Υ3, αντίστοιχα).

Στη συνέχεια, τα ΕΛΤΑ συνέχισαν παρόμοια συνεργασία με τη δικηγορική εταιρεία του βουλευτή της ΝΔ, υπογράφοντας την από 26/02/2021 σύμβαση με αυτή, καθώς και με μια ακόμα διεθνή δικηγορική εταιρεία, για την παροχή εξειδικευμένων νομικών υπηρεσιών για θέματα ευρωπαϊκού δικαίου, δικαίου ανταγωνισμού και κρατικών ενισχύσεων ενώπιον της Ευρωπαϊκής Επιτροπής. Με βάση τη σύμβαση αυτή, εκδόθηκαν 2 αποφάσεις πληρωμής δαπάνης ύψους 38.133 και 33.970 ευρώ, με ημερομηνίες 1/6/2021 και 4/6/2021, αντίστοιχα (ΑΔΑ: 9ΥΣΛΟΡΡ2-ΠΟΖ και ΩΣΕΣΟΡΡ2-ΞΚΚ, αντίστοιχα). 

Παράλληλα, όλο αυτό το διάστημα, τα ΕΛΤΑ σύναψαν με την εταιρεία και κάποιες επιπλέον συμφωνίες, εκδίδοντας 4 αντίστοιχες αποφάσεις πληρωμής δαπάνης συνολικού ύψους 44.600 ευρώ για παροχή νομικής υποστήριξης και γνωμοδότησης σε υποθέσεις συνταξιοδότησης προσωπικού, εργατικής αντιδικίας και εκδίκασης προσωρινής διαταγής προσωπικού (ΑΔΑ: ΨΩΠΔΟΡΡ2-ΣΓΥ, 97ΜΝΟΡΡ2-Α4Ι, ΨΕ9ΛΟΡΡ2-ΩΤΨ και 9ΟΨΗΟΡΡ2-ΣΘ). Όλες οι ως άνω αποφάσεις πληρωμών υπογράφονται από τον Διευθύνοντα Σύμβουλο των ΕΛΤΑ.

Σύμφωνα με τα παραπάνω, μέσα σε σχεδόν 7 μήνες, τα ΕΛΤΑ έχουν δώσει στη δικηγορική εταιρεία του βουλευτή Γρεβενών της ΝΔ συνολικά 201.177 ευρώ, χωρίς τον ΦΠΑ, ή αλλιώς σχεδόν 28.500 τον μήνα, εν μέσω πανδημίας.

Επειδή, εγείρεται μείζον ηθικό και πολιτικό ζήτημα από το πρωτοφανές γεγονός ότι η εταιρεία εν ενεργεία βουλευτή του κυβερνώντος κόμματος, η οποία μάλιστα φέρει στην επωνυμία της το ονοματεπώνυμό του, καταφέρνει και συνάπτει συμβάσεις με μεγάλη επιχείρηση του Δημοσίου όπως είναι τα ΕΛΤΑ, από τα οποία λαμβάνει αποδοχές τόσο μεγάλου ύψους.

Επειδή, μέχρι σήμερα, ο αρμόδιος Υπουργός Ψηφιακής Διακυβέρνησης δεν έχει αναλάβει την παραμικρή πρωτοβουλία για να μπει φρένο στο πάρτι απευθείας αναθέσεων και προσλήψεων υψηλόμισθων συμβούλων από τη δημόσια επιχείρηση των ΕΛΤΑ που ο ίδιος έχει ευθύνη να εποπτεύει.

Επειδή, θεωρούμε καθήκον του αρμόδιου εποπτεύοντος Υπουργού Ψηφιακής Διακυβέρνησης να γνωρίζει και να παρεμβαίνει σε υποθέσεις όπως η παρούσα όπου η διοίκηση των ΕΛΤΑ μοιράζει άφθονο χρήμα σε εταιρεία βουλευτή του κυβερνόντος κόμματος και να μη «νίπτει τας χείρας του» όπως κάνει μέχρι σήμερα, μη διατυπώνοντας ο ίδιος καμία απάντηση για όσα ερωτάται στον κοινοβουλευτικό έλεγχο, παρά μόνο παραπέμποντας στις απαντήσεις της διοίκησης.

Ερωτάται ο αρμόδιος Υπουργός:

Είναι σε γνώση του οι προαναφερθείσες αποφάσεις της διοίκησης των ΕΛΤΑ για πληρωμές συνολικά 201.777 ευρώ σε 7 μήνες, χωρίς ΦΠΑ, προς τη δικηγορική εταιρεία του εν ενεργεία βουλευτή Γρεβενών της ΝΔ για παροχή νομικών υπηρεσιών; Ό,τι είναι νόμιμο είναι και ηθικό;

Ποιες διαδικασίες ακολουθήθηκαν και με ποια κριτήρια επελέγη η συγκεκριμένη δικηγορική εταιρία; Υπήρξαν προσφορές από άλλες εταιρείες και για ποιους λογούς απορρίφθηκαν;

Επηρέασε τις αποφάσεις της διοίκησης το γεγονός ότι η εταιρεία που επιλέχθηκε ανήκει σε εν ενεργεία κυβερνητικό βουλευτή;

Προτίθεται να αναλάβει πρωτοβουλίες, ώστε να σταματήσει επιτέλους το πάρτι απευθείας αναθέσεων, πρόσληψης υψηλόμισθων συμβούλων και διασπάθισης δημοσίου χρήματος στα ΕΛΤΑ;

Οι ερωτώντες βουλευτές

Κάτσης Μάριος

Γκαρά Αναστασία (Νατάσα)

Συνέντευξη στο Ράδιο Έβρος για την υποβάθμιση και τη συρρίκωνση των ΕΛΤΑ στον Ν. Έβρου

 

Για την κοινοβουλευτική μου παρέμβαση με Γραπτή Ερώτηση στον αρμόδιο υπουργό Ψηφιακής Διακυβέρνησης για το θέμα της υποβάθμιση και της συρρίκνωσης των ΕΛΤΑ στον Ν. Έβρου μίλησα στο Ράδιο Έβρος και τον Νίκο Πατούνα.

Ακούστε αναλυτικά εδώ

Στη Βουλή από τη Ν. Γκαρά η συνεχής υποβάθμιση και συρρίκνωση των ΕΛΤΑ στον Έβρο

 

Ερώτηση που αφορά στη συνεχή συρρίκνωση και υποβάθμιση, με ευθύνη της κυβέρνησης, των υπηρεσιών των ΕΛΤΑ στον Ν. Έβρου, καθώς οι πρόσφατες αποφάσεις για πιθανό λουκέτο ή μείωση του ωραρίου και των ημερών λειτουργίας του καταστήματος των ΕΛΤΑ στο Τυχερό προκαλούν την έντονη ανησυχία των πολιτών, κατέθεσε η Αν. Τομεάρχης Ψηφιακής Διακυβέρνησης, Ενημέρωσης & Επικοινωνίας και Βουλευτής Έβρου του ΣΥΡΙΖΑ – Προοδευτική Συμμαχία, Νατάσα Γκαρά.

Η κα Γκαρά στην ερώτηση υπενθυμίζει το πλήθος των υπηρεσιών που προσφέρουν, αλλά και τον κομβικό ρόλο που διαδραματίζουν τα ΕΛΤΑ, ιδιαίτερα σε ακριτικές περιοχές όπως ο Έβρος, τονίζοντας πως με τον νόμο 4758/2020 που ψήφισε η κυβέρνηση της ΝΔ, ουσιαστικά επικύρωσε τη συρρίκνωση και υποβάθμιση των υπηρεσιών των ΕΛΤΑ, ακόμη και το κλείσιμο καταστημάτων στην Περιφέρεια.

Υπογραμμίζει πως τυχόν κλείσιμο του καταστήματος των ΕΛΤΑ στο Τυχερό, θα αποτελέσει νέο μεγάλο πλήγμα για την τοπική κοινωνία του Έβρου και θα σημάνει τεράστια ταλαιπωρία και προβλήματα για τους κατοίκους τόσο του Τυχερού όσο και της ευρύτερης περιοχής (οικισμοί Προβατώνα, Λευκίμης, Φυλακτού, Λύρας, Θυμαριάς, Ταύρης), που στην πλειοψηφία τους είναι συνταξιούχοι και αγρότες.

Κατόπιν όλων των παραπάνω η Αν. Τομεάρχης του ΣΥΡΙΖΑ ρωτά τον αρμόδιο Υπουργό Ψηφιακής Διακυβέρνησης αν εγγυάται την απρόσκοπτη λειτουργία όλων των υπηρεσιών των ΕΛΤΑ στον Ν. Έβρου και πως σκοπεύει να ενισχύσει τις υπηρεσίες των ΕΛΤΑ, ώστε να μπορέσουν να συνεχίσουν να επιτελούν τον σημαντικό τους ρόλο.

Ακολουθεί η ερώτηση όπως κατατέθηκε:

Αθήνα, 25 Μαΐου 2021

 

ΕΡΩΤΗΣΗ

Προς τον Υπουργό Ψηφιακής Διακυβέρνησης

Θέμα: «Διάχυτη ανασφάλεια λόγω της συρρίκνωσης και υποβάθμισης των καταστημάτων ΕΛΤΑ στον νομό Έβρου»

Τα ΕΛΤΑ επιτελούν πλήθος ταχυδρομικών υπηρεσιών, παράλληλα με άλλες χρηματοοικονομικές δραστηριότητες, όπως πληρωμές συντάξεων, λογαριασμών κοινής ωφέλειας και πληρωμές προς το Δημόσιο. Έχουν κομβικό ρόλο, ιδιαίτερα σε απομακρυσμένες, ακριτικές περιοχές, όπως είναι ο νομός Έβρου.

Τον τελευταίο 1,5 χρόνο βρίσκεται σε εξέλιξη με ευθύνη της κυβέρνησης, ένα σχέδιο συρρίκνωσης και υποβάθμισης των υπηρεσιών των ΕΛΤΑ σε ολόκληρη τη χώρα, που συμπεριλαμβάνει και το κλείσιμο καταστημάτων στην Περιφέρεια.

Με τον ν. 4758/2020  ουσιαστικά προβλέφθηκε η συρρίκνωση των ταχυδρομικών υπηρεσιών, μέσω της μεγάλης μείωσης του προσωπικού, της μη ανανέωσης συμβάσεων εργαζομένων, της τιμωρητικής εθελούσιας εξόδου προσωπικού κ.α.

Στο νομό Έβρου είναι διάχυτη η ανησυχία των πολιτών για το επικείμενο «λουκέτο» σε ταχυδρομικά καταστήματα, και πιο συγκεκριμένα για το ενδεχόμενο κλεισίματος ή μείωσης του ωραρίου και των ημερών  λειτουργίας του καταστήματος των ΕΛΤΑ στο Τυχερό.

Κάτι τέτοιο, θα επηρεάσει αρνητικά την καθημερινότητα και την εξυπηρέτηση των κατοίκων της περιοχής σε πολλά επίπεδα. Η ανησυχία και η αβεβαιότητα  σαφώς εντείνεται και για τους κατοίκους των οικισμών Προβατώνα, Λευκίμης, Φυλακτού, Λύρας, Θυμαριάς και Ταύρης, μιας κοινωνίας που τόσο οι ταχυδρομικές υπηρεσίες των ΕΛΤΑ, όσο και αυτές που σχετίζονται με χρηματοοικονομικές δραστηριότητες, είναι απολύτως απαραίτητες για τους κατοίκους, στην πλειοψηφία τους συνταξιούχοι και αγρότες.

Μια τέτοια εξέλιξη, θα προκαλέσει ένα νέο, ιδιαίτερα ισχυρό πλήγμα στον Έβρο. Θα επιφέρει τεράστια προβλήματα και ταλαιπωρία στους κατοίκους των περιοχών αυτών, καθώς θα πρέπει να διανύουν σημαντικές αποστάσεις για να εξυπηρετηθούν.

Επειδή οι εργαζόμενοι των καταστημάτων ΕΛΤΑ προσφέρουν αδιαμφισβήτητα σημαντικές υπηρεσίες στην καθημερινότητα των Εβριτών

Επειδή ενδεχόμενο κλείσιμο καταστημάτων των ΕΛΤΑ βρίσκεται σε πλήρη αντίθεση με τη βούληση και τις ανάγκες της τοπικής κοινωνίας του Έβρου, και προκαλεί αναστάτωση, ανασφάλεια και αβεβαιότητα στους κατοίκους του

Επειδή το συγκεκριμένο καταστήματα στο Τυχερό Έβρου εξυπηρετεί πολλούς πολίτες από γύρω οικισμούς, κυρίως αγρότες και συνταξιούχους, αλλά και ανθρώπους μεγάλης ηλικίας που δυσκολεύονται να μετακινηθούν

Επειδή στόχος θα πρέπει να είναι η ενίσχυση των ΕΛΤΑ και των παρεχόμενων υπηρεσιών τους και όχι η συρρίκνωση, η υποβάθμιση και η απαξίωσή τους

Επειδή η ανάπτυξη της Περιφέρειας και των ακριτικών περιοχών σχετίζεται άμεσα με την ενίσχυση και την ποιότητα των δημόσιων υπηρεσιών και της εργασίας 

Ερωτάται ο αρμόδιος Υπουργός:

1.    Υπάρχει σχέδιο να κλείσουν καταστήματα των ΕΛΤΑ στον νομό Έβρου; 

2.    Εγγυάται την απρόσκοπτη λειτουργία του συνόλου των Υπηρεσιών των ΕΛΤΑ στον νομό; 

3.    Πως σκοπεύει να ενισχύσει τις υπηρεσίες των ΕΛΤΑ στον Έβρο ώστε να συνεχίσουν να  επιτελούν το σημαντικό τους  ρόλο;

Η ερωτώσα Βουλευτής 

Γκαρά Αναστασία

Ενδιαφέρουσα συνέντευξη με τη Μαρίνα Κονδύλη στο Thrakinet

 

Ενδιαφέρουσα συνέντευξη με τη Μαρίνα Κονδύλη στο Thrakinet (20/3/2021)

Νησιωτική πολιτική, Μεταφορικό Ισοδύναμο και Σαμοθράκη.

Αποψίλωση των ΕΛΤΑ.

Χαμηλή ποιότητα του διαδικτύου και υψηλές χρεώσεις.

Χρυσός και αντιπεριβαλλοντική πολιτική της ΝΔ.

Στη Βουλή από την Ν. Γκαρά, η αποψίλωση των ΕΛΤΑ, το ακριβό διαδίκτυο και η αδράνεια της ΝΔ στη διαστημική πολιτική

 

Τις κυβερνητικές ευθύνες για την αποψίλωση των ΕΛΤΑ, την ποιότητα του διαδικτύου και τις υψηλές χρεώσεις, αλλά και την αδράνεια της κυβέρνησης στον τομέα της διαστημικής πολιτικής, επεσήμανε στην ομιλίας της η Βουλευτής Έβρου και Αν. Τομεάρχης Ψηφιακής Διακυβέρνησης, Ενημέρωσης και Επικοινωνίας του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, Νατάσα Γκαρά, κατά τη συζήτηση της κύρωσης των Συμβάσεων για την ίδρυση του Ευρωπαϊκού Γραφείου Επικοινωνίας και τα Ευρωπαϊκά Προγράμματα Δορυφορικής Πλοήγησης.

Η εισηγήτρια του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ αναφέρθηκε στην αποψίλωση των ΕΛΤΑ από προσωπικό το οποίο είναι απολύτως απαραίτητο για την εύρυθμη λειτουργία της εταιρείας και την εξυπηρέτηση των πολιτών, ιδιαίτερα στην Περιφέρεια και τις ακριτικές περιοχές:  «Το περίφημο σχέδιο δήθεν μετασχηματισμού και ‘‘εξυγίανσης’’ για την αναδιάρθρωση της εταιρείας έφερε τη διάλυση εργασιακών σχέσεων και εξώθησε εκβιαστικά σε έξοδο περίπου 2000 εργαζομένους», ανέφερε χαρακτηριστικά.

Τόνισε πως την ίδια στιγμή που σε ευρωπαϊκό επίπεδο γίνονται προσπάθειες να ενισχυθεί ο ρόλος και η εμπλοκή του δημοσίου στον τομέα των ταχυδρομικών υπηρεσιών, μέσω και της δημιουργίας του Γραφείου Επικοινωνιών, η κυβέρνηση της ΝΔ για μία ακόμη φορά, κάνει στη χώρα μας τα ακριβώς αντίθετα. Μάλιστα, κατηγόρησε την κυβέρνηση πως επιχειρεί να ελέγξει τα ΕΛΤΑ παλαιοκομματικά και ρουσφετολογικά, πριν τα ιδιωτικοποιήσει, διότι αυτός είναι ο  τελικός της στόχος.

Σε ότι αφορά τις ηλεκτρονικές επικοινωνίες η κα. Γκαρά ζήτησε από την κυβέρνηση να λάβει άμεσες πρωτοβουλίες για την ενίσχυση και ποιοτική αναβάθμιση του διαδίκτυού: «Ειδικά σε συνθήκες πανδημίας, όταν αρκετές δραστηριότητες έχουν μετατοπιστεί στο ψηφιακό πεδίο, είναι αναγκαία η επέκταση αλλά και η μείωση του κόστους χρήσης του διαδικτύου και η μείωση των χρεώσεων στις τηλεπικοινωνίες γενικότερα, προκειμένου να μειωθούν οι κοινωνικές και εργασιακές ανισότητες στο πεδίο αυτό», δήλωσε.

Με αφορμή την κύρωση της σύμβασης μεταξύ της Ε.Ε και του κράτους της Ελβετίας για τα Ευρωπαϊκά Προγράμματα Δορυφορικής Πλοήγησης, η Αν. Τομεάρχης Ψηφιακής Διακυβέρνησης στάθηκε στην αδράνεια της κυβέρνησης της Ν.Δ και στον τομέα της διαστημικής πολιτικής.

Η κα. Γκαρά ανέφερε πως «είναι πραγματικά δυσάρεστο να συζητάμε σήμερα δυο συμβάσεις, που από τη μια μας δείχνουν τα τεράστια βήματα που γίνονται σε ευρωπαϊκό επίπεδο στους τομείς των ταχυδρομικών υπηρεσιών, των ηλεκτρονικών επικοινωνιών, αλλά και της διαστημικής πολιτικής, και από την άλλη να μας υπενθυμίζουν το μονοπάτι οπισθοδρόμησης και καθυστέρησης στο οποίο έχει βάλει τη χώρα η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας και σε αυτούς τομείς».

Θύμισε μάλιστα τις πρωτοβουλίες και τα επιτεύγματα της κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ σε αυτούς τους τομείς:

• Την ίδρυση του Ελληνικού Διαστημικού Οργανισμού,
• Την εκτόξευση των δορυφόρων Hellas Sat 3 και 4
• Το εμβληματικό έργο, βασισμένο στη χρήση ανοιχτών δεδομένων από το σύστημα Copernicus με το οποίο δρομολογήθηκε στη χώρα μας η δημιουργία δημόσιας πλατφόρμας «Ευφυούς Γεωργίας», που συμβάλλει στην δημιουργία χιλιάδων θέσεων εργασία, μέσα από μια σύγχρονη, αποτελεσματικότερη και βιώσιμη πρωτογενή παραγωγή.
• Το πρόγραμμα μικροδορυφόρων

Κλείνοντας, η Βουλευτής Έβρου σημείωσε πως «αντί να αρπάξουμε τις ευκαιρίες που δίνονται και να κάνουμε άλματα εκσυγχρονισμού και ψηφιοποίησης, τεχνολογικής και παραγωγικής ανάπτυξης, παρατηρούμε στη χώρα μας είτε αδράνεια είτε έλλειψη πρωτοβουλίας είτε και πλήρες πάγωμα προγραμμάτων».

Ακολουθεί ολόκληρη η ομιλία:

Κύριε Υπουργέ, πριν μπω στην ανάλυση, τη συζήτηση της κύρωσης των δύο συμβάσεων, θεωρούμε πάρα πολύ σημαντικό, να διευκρινίσετε και να δεσμευθείτε στο Σώμα, για το αν επρόκειτο τις επόμενες μέρες στην Ολομέλεια, να φέρετε τροπολογίες είτε από τα δικά σας Υπουργεία είτε από άλλα Υπουργεία, διότι αν και γνωρίζουμε πολύ καλά ότι δεν επιτρέπεται μία τέτοια διαδικασία, έχουμε δει ότι πάρα πολλές φορές παραβιάζεται και ενώ συζητάμε με τη διαδικασία της κύρωσης των συμβάσεων και με θετική διάθεση υπερψηφίζουμε νομοσχέδια κυρώσεων, στην Ολομέλεια βλέπουμε σωρεία τροπολογιών με αποτέλεσμα να μην μπορούμε, να συμμετέχουμε στη διαδικασία και, ουσιαστικά, να προσπερνάται η διαδικασία και να προσπερνιόνται τροπολογίες. Είναι πάρα πολύ σημαντικό στην τοποθέτησή σας, να το διευκρινίσετε, για να γνωρίζουμε, ποια στάση θα κρατήσουμε κι εμείς και στην Επιτροπή, αλλά και στην Ολομέλεια, προκειμένου να υπάρχει και μία καλύτερη συνεργασία και με την Κυβέρνηση και μια καλύτερη διαδικασία νομοθέτησης.

Σε ό,τι αφορά στη συζήτηση για τις συμβάσεις τώρα, η παρούσα Διεθνής Σύμβαση προβλέπει την ίδρυση του Ευρωπαϊκού Γραφείου Επικοινωνιών. Το γραφείο το οποίο εδρεύει στην Κοπεγχάγη, στην ουσία, αποτελεί διάδοχο 2 προϋπαρχουσών δομών, του Ευρωπαϊκού Γραφείου Ραδιοεπικοινωνιών και του Ευρωπαϊκού Γραφείο Τηλεπικοινωνιών. Σύμφωνα με την παρούσα σύμβαση το Ευρωπαϊκό Γραφείο Επικοινωνιών θα συμβουλεύει την Προεδρία και τις επιτροπές της συνδιάσκεψης των Ευρωπαϊκών Ταχυδρομείων και Οργανισμών Τηλεπικοινωνιών.

Το εν λόγω γραφείο θα λειτουργεί, επίσης, και ως σημείο, όπου θα συγκεντρώνεται και θα προσφέρεται τεχνογνωσία από ειδικούς και εμπειρογνώμονες στις ταχυδρομικές και ηλεκτρονικές υπηρεσίες. Οι αρμοδιότητες του Γραφείου μεταξύ άλλων είναι η λειτουργία ενός Κέντρου Τεχνογνωσίας, όπως περιγράφεται, που θα προσδιορίζει τις προβληματικές πτυχές στο πεδίο των ταχυδρομικών υπηρεσιών και των υπηρεσιών ηλεκτρονικών επικοινωνιών και θα συμβουλεύει την Προεδρία της ΕΡΤ.

Επίσης, η κατάρτιση μακροχρόνιων σχεδίων μελλοντικής χρήσης, πόρων εν ανεπαρκεία που χρησιμοποιούνται για τις ηλεκτρονικές επικοινωνίες σε ευρωπαϊκό επίπεδο, η παροχή υποστήριξης και η εκπόνηση μελετών για τις επιτροπές. Το Ευρωπαϊκό Γραφείο Επικοινωνιών σύμφωνα και με την σύμβαση, την οποία συζητάμε, αποσκοπεί στην ενδυνάμωση της διασύνδεσης μεταξύ των εθνικών φορέων στην ανάπτυξη και την ενδυνάμωση της συνεργασίας μεταξύ των κρατών μελών.

Έχοντας ως βάση τα παραπάνω θέτει ως στόχο την ουσιαστική συμβολή στη δημιουργία μιας δυναμικής αγοράς στον τομέα των ευρωπαϊκών ταχυδρομικών και ηλεκτρονικών υπηρεσιών, λαμβάνοντας υπόψη τις συνεχώς αυξανόμενες ανάγκες σε φάσμα ραδιοσυχνοτήτων, την ανάγκη για αποτελεσματική χρήση του φάσματος, την ανάπτυξη των αναγκαίων πολιτικών στις επικοινωνίες, καθώς και το συντονισμό κανονιστικών και τεχνικών θεμάτων συμπεριλαμβανομένων και διαστημικών επικοινωνιών.

Παρόλα αυτά θα πρέπει, να αναφέρουμε, κυρίες και κύριοι συνάδελφοι, ότι κρίνεται ως προβληματική η πρόβλεψη του άρθρου 4 παράγραφος 3, η οποία παρέχει τη δυνατότητα, να δοθεί νομική ασυλία στον Διευθυντή, καθώς και στο προσωπικό του Γραφείο Επικοινωνιών εν γένει. Η ασυλία παρέχεται για προφορικές ή γραπτές δηλώσεις, στις οποίες τυχόν προβούν, αλλά μπορεί, να δοθεί και έναντι νομικών διαδικασιών, οι οποίες μπορεί, να εκκινήσουν εναντίον τους ως αποτέλεσμα οποιασδήποτε πράξης. Στη σύμβαση, ωστόσο, δεν αιτιολογείται με κανέναν τρόπο και σε κανένα σημείο η αναγκαιότητα μιας τέτοιας προνομιακής μεταχείρισης των εν λόγω αξιωματούχων κι εδώ θα θέλαμε κάποιες διευκρινήσεις ή τροποποιήσεις στο συγκεκριμένο άρθρο.

Ωστόσο η δημιουργία του γραφείου θα πρέπει να συνεισφέρει στη βέλτιστη παροχή υπηρεσιών προς τους καταναλωτές στον τομέα των ταχυδρομικών και ηλεκτρονικών επικοινωνιών, δύο τομείς οι οποίοι προφανώς χρήζουν βελτίωσης και ενίσχυσης στη χώρα μας. Με αφορμή την παρούσα σύμβαση θα μου επιτρέψετε να σχολιάσω στο σημείο αυτό πως στη χώρα μας ειδικά στον τομέα των ταχυδρομικών υπηρεσιών η Κυβέρνηση κάθε άλλο παρά στη λογική της ενίσχυσης κινείται. Ήδη, πριν από το ξέσπασμα της πανδημίας είδαμε να μπαίνουν λουκέτα σε πολλά καταστήματα των Ελληνικών Ταχυδρομείων ανά την επικράτεια λόγω της απόλυσης των συμβασιούχων εργαζομένων.

Το περίφημο σχέδιο δήθεν μετασχηματισμού και εξυγίανσης για την αναδιάρθρωση της εταιρείας έφερε τη διάλυση εργασιακών σχέσεων και εξώθησε εκβιαστικά σε έξοδο περίπου 2.000 εργαζόμενους υπό τη μορφή εθελουσίας, υπό την απειλή υποχρεωτικής μετακίνησης σε άλλη θέση ή δημόσια υπηρεσία. Έτσι τα ΕΛΤΑ αποψιλώνονται συνεχώς και απαλλάσσονται από προσωπικό απολύτως απαραίτητο για την εύρυθμη λειτουργία τους και προετοιμάζονται για την ιδιωτικοποίησή τους με αρνητικές επιπτώσεις και στους εργαζόμενους αλλά και στη λειτουργία τους και στην εξυπηρέτηση των πολιτών ειδικότερα στις ακριτικές περιοχές της περιφέρειας. Την ίδια στιγμή δώσατε στη διοίκηση των ΕΛΤΑ την ευελιξία να λειτουργεί κατά παρέκκλιση του ν.4412/2016 που αφορά στις δημόσιες συμβάσεις κάτι που φοβόμαστε πως θα φέρει ένα κύμα σπατάλης με απευθείας αναθέσεις υπηρεσιών χωρίς ιδιαίτερο έλεγχο ο οποίος προβλέπεται.

Είναι προφανές, κυρίες και κύριοι, πως την ίδια στιγμή που σε ευρωπαϊκό επίπεδο γίνονται προσπάθειες να ενισχυθεί ο ρόλος και η εμπλοκή του δημοσίου στον τομέα των ταχυδρομικών υπηρεσιών μέσω της δημιουργίας του γραφείου επικοινωνιών που συζητάμε σήμερα, εσείς κάνετε τα πάντα για να περιοριστεί η εμπλοκή του δημοσίου από τον τομέα αυτόν. Επιχειρείτε μάλιστα να ελέγξετε ρουσφετολογικά και παλαιοκομματικά τα ΕΛΤΑ πριν τα ιδιωτικοποιήσετε διότι αυτός είναι ο τελικός σας στόχος.

Επίσης, κύριε Υπουργέ, άμεσες πρωτοβουλίες επιβάλλεται να λάβετε ως Κυβέρνηση και για την ενίσχυση και την ποιότητα του διαδικτύου. Ειδικά σε συνθήκες πανδημίας που ζούμε σήμερα που αρκετές δραστηριότητες έχουν μετατοπιστεί στο ψηφιακό πεδίο, είναι αναγκαία η επέκταση, η αναβάθμιση, η ταχύτητα αλλά και η μείωση του κόστους χρήσης διαδικτύου, η μείωση χρεώσεων στις τηλεπικοινωνίες συνολικά προκειμένου να μειωθούν και οι κοινωνικές ανισότητες και οι εργασιακές ανισότητες στο πεδίο αυτό.

Τώρα, κυρίες και κύριοι συνάδελφοι, προχωράω στην δεύτερη σύμβαση και σε ότι αφορά τη σύμβαση Ευρωπαϊκής Ένωσης και Ελβετικής Συνομοσπονδίας για τα ευρωπαϊκά προγράμματα δορυφορικής πλοήγησης. Βλέπουμε ότι με το νομοσχέδιο αυτό κυρώνεται και από τη δική μας χώρα η συμφωνία συνεργασίας την οποία υπέγραψε η Ελβετία στις 18 Δεκεμβρίου του 2013 προκειμένου να συμμετάσχει πλήρως στο πρόγραμμα Galileo και Egnos. Στο πρόγραμμα συμμετέχουν έπειτα από διακρατικές συμφωνίες και τρίτες χώρες εκτός Ευρωπαϊκής Ένωσης με την Ελβετία να συνεισφέρει αναδρομικά περίπου 80 εκατομμύρια ευρώ για την περίοδο 2008-2013. Η Ελβετία, ως τρίτη χώρα, είναι μία από τους στενότερους εταίρους της ένωσης στα προγράμματα Galileo και Egnos και συνέβαλε πολιτικά, τεχνικά και οικονομικά σε όλες τις φάσεις των εν λόγω προγραμμάτων.

Το Galileo και Egnos είναι δύο από τα τέσσερα παγκόσμια δορυφορικά συστήματα πλοήγησης τα οποία βασίζονται σε συστοιχίες δορυφόρων και παρέχουν σήματα από το διάστημα σε δέκτες οι οποίοι χρησιμοποιούν αυτά τα δεδομένα για να προσδιορίσουν τη θέση τους οπουδήποτε στη γη. Τα τελευταία χρόνια πλήθος εφαρμογών και υπηρεσιών χρησιμοποιούν δορυφορικά συστήματα πλοήγησης με την Ευρώπη να καθίσταται παγκόσμιος παίκτης λόγω της ανάπτυξης του δικού της συστήματος Galileo και του υποστηρικτικού συστήματος Egnos.

Το Galileo είναι αυτόνομο μη στρατιωτικό σύστημα δορυφορικής πλοήγησης και έχει σχεδιαστεί και αναπτυχθεί από την Ευρωπαϊκή Ένωση την Ευρωπαϊκή Υπηρεσία Διαστήματος ESA και τα αντίστοιχα κράτη μέλη μεταξύ των οποίων και η δική μας χώρα η Ελλάδα.

Το Egnos αντίστοιχα παρέχει κρίσιμες για την ασφάλεια υπηρεσίες πλοήγησης σε χρήστες αεροπορικών, θαλάσσιων και χερσαίων μέσων σε ολόκληρη την Ευρώπη.

Τα διαστημικά αυτά προγράμματα μαζί με το Copernicus αποτέλεσαν τα τρία εμβληματικά διαστημικά προγράμματα για την Ευρώπη κατά την προγραμματική περίοδο. 2014-2020 και επιτρέπουν σε εκατομμύρια πολίτες να επικοινωνούν χρησιμοποιώντας τις νέες τεχνολογίες, να ταξιδεύουν με χερσαία, θαλάσσια και αεροπορικά μέσα, να καθοδηγούν ομάδες διάσωσης σε τοποθεσίες που πλήττονται από φυσικές καταστροφές, να βελτιώνουν τη χρήση της γης στη γεωργία και να κάνουν ασφαλέστερες τις μεταφορικές και ενεργειακές υποδομές. Στη συνέχεια αυτής της στρατηγικής η Ευρωπαϊκή Ένωση επεξεργάζεται ένα νέο πλήρως ολοκληρωμένο διαστημικό πρόγραμμα για την περίοδο 2021-2027.

Είναι ιδιαίτερα σημαντικό η χώρα μας να συνεχίσει να έχει αυξημένη παρουσία στις εργασίες και τους σχεδιασμούς της Ευρωπαϊκής Υπηρεσίας Διαστήματος, κάτι που ξεκίνησε - και το λέμε με περηφάνια - επί διακυβέρνησης του ΣΥΡΙΖΑ και δυστυχώς είχε δεχθεί σκληρή κριτική με τραγελαφικά επιχειρήματα από την τότε αντιπολίτευση της Νέας Δημοκρατίας, χωρίς να αντιλαμβάνεστε τη συμβολή και τη χρησιμότητα των νέων τεχνολογιών. Τότε όμως ήταν που μπήκαν οι βάσεις και έγιναν σημαντικά βήματα μπροστά στο ζήτημα της διαμόρφωσης εθνικής διαστημικής πολιτικής. Έτσι ιδρύθηκε για πρώτη φορά ο Ελληνικός Διαστημικός Οργανισμός.

Υπενθυμίζουμε ότι προεκλογικά τα στελέχη της Νέας Δημοκρατίας χλεύαζαν και διεμήνυαν ότι θα καταργούσαν τον συγκεκριμένο Οργανισμό. Μας λέγατε χαρακτηριστικά: «με τι ασχολείται ο ΣΥΡΙΖΑ, θα μας στείλει στο διάστημα». Τα υπενθυμίζουμε αυτά γιατί έχουν καταγραφεί. Βέβαια το μόνο που κάνατε όταν ήρθατε στην κυβέρνηση ήταν άλλη μία «κωλοτούμπα», ως συνηθίζετε, αφού όχι μόνο διατηρήσατε τον Ελληνικό Διαστημικό Οργανισμό που είχε ιδρύσει ο ΣΥΡΙΖΑ, αλλά αλλάξατε το όνομά του σε Ελληνικό Κέντρο Διαστήματος. Δεν ξέρω αν τώρα εμείς πρέπει να πούμε ότι μας στέλνετε στο διάστημα, αλλά είναι πάρα πολύ σημαντικό να ασκούμε διαστημική πολιτική ξεκινώντας και από το δικό μας Ελληνικό Διαστημικό Οργανισμό.

 Επίσης, κατά την περίοδο διακυβέρνησης του ΣΥΡΙΖΑ, συνάχθηκαν συμφωνίες συνεργασίας με διεθνούς εμβέλειας οργανισμούς όπως η NASA και εταιρείες της διαστημικής βιομηχανίας.

Επιπλέον, εκτοξεύθηκαν οι δορυφόροι - πάρα πολύ σημαντικό – Hellas Sat 3 και 4. Με τους δορυφόρους αυτούς αξιοποιούνται στο μέγιστο όλες οι νέες δυνατότητες που ανοίγονται και που αφορούν σε πολλούς τομείς, όπως οι αυτόνομες δορυφορικές επικοινωνίες, η εξυπηρέτηση αμυντικών συστημάτων της χώρας, η πρόληψη καιρικών φαινομένων, η πρόληψη πλημμυρών, η παρακολούθηση πυρκαγιών, ο έλεγχος συνόρων και άλλες δραστηριότητες.

Παράλληλα με τη χρήση ανοιχτών δεδομένων από το σύστημα Copernicus δρομολογήθηκε στη χώρα μας ένα εξαιρετικό έργο που εκσυγχρονίζει την αγροτική παραγωγή. Εμβληματικό θα λέγαμε. Αναφέρομαι στην δημιουργία δημόσιας πλατφόρμας ευφυούς γεωργίας που συμβάλλει στη σύγχρονη, αποτελεσματικότερη και βιώσιμη πρωτογενή παραγωγή.

Συμβάλλει, επίσης, στην επιστήμη, στην έρευνα και στη δημιουργία χιλιάδων θέσεων εργασίας. Πρόκειται για ένα έργο που σχεδιάστηκε για να υποστηρίζει σε πραγματικό χρόνο τους Έλληνες αγρότες, μέσω sms, με παροχή εξατομικευμένων γεωργικών λύσεων και συμβουλών, με εφαρμογές άρδευσης και μεταβλητού ρυθμού που επιτρέπουν την ακριβή χρήση ποτίσματος, λιπασμάτων, φυτοφαρμάκων όπου και όταν χρειάζεται η καλλιέργεια καθιστώντας έτσι τον τομέα πιο αποδοτικό, μειώνοντας παράλληλα και το κόστος παραγωγής αλλά και το περιβαλλοντικό αποτύπωμα.

Τέλος, είχε ανακοινωθεί η χρηματοδότηση έργου κατασκευής και εκτόξευσης συστοιχίας έντεκα μικρό-δορυφόρων από Έλληνες επιστήμονες για διάφορες εφαρμογές. Δυστυχώς, κύριε Υπουργέ, δεν έχετε κάνει τίποτα απολύτως για την υλοποίηση του συγκεκριμένου προγράμματος και γενικότερα παρατηρούμε μια συνολικότερη κυβερνητική αδράνεια στα ζητήματα της διαστημικής πολιτικής. Δεν χρειάζεται να το αναλύσω. Όλοι και όλες αντιλαμβανόμαστε τις αναπτυξιακές προοπτικές που δίνει ο συγκεκριμένος τομέας όχι μόνο σε επιστημονικό επίπεδο, αλλά και σε επίπεδο εργασίας, σε επίπεδο επενδύσεων, σε επίπεδο επιχειρηματικότητας.

Κλείνοντας, θέλω να υπογραμμίσω την τεράστια σημασία που έχει για την Ελλάδα η συμμετοχή μας σε αυτά τα ευρωπαϊκά προγράμματα, αλλά και στις δομές που βασίζονται στην τεχνολογική πρόοδο και την καινοτομία. Ωστόσο, είναι πραγματικά δυσάρεστο να συζητάμε σήμερα δύο Συμβάσεις που από τη μία μας δείχνουν τα τεράστια βήματα που γίνονται σε ευρωπαϊκό επίπεδο στους τομείς των ταχυδρομικών υπηρεσιών, των ηλεκτρονικών επικοινωνιών, αλλά και της διαστημικής πολιτικής και από την άλλη, δυστυχώς, να μας υπενθυμίζουν παράλληλα το μονοπάτι οπισθοδρόμησης και καθυστέρησης στο οποίο έχει βάλει τη χώρα η Κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας και σε αυτούς τους τομείς τους οποίους συζητάμε. Αντί, λοιπόν, να αρπάξουμε τις ευκαιρίες που δίνονται και να κάνουμε άλματα εκσυγχρονισμού και ψηφιοποίησης τεχνολογικής και παραγωγικής ανάπτυξης στη χώρα, παρατηρούμε είτε αδράνεια, είτε έλλειψη πρωτοβουλίας είτε πολλές φορές και πάγωμα προγραμμάτων, μία οπισθοδρόμηση.

Δηλώνω επιφύλαξη και για τις δύο Συμβάσεις, λόγω της πρακτικής των τροπολογιών για να έχουμε τη δυνατότητα να ξανασυζητήσουμε σημαντικά ζητήματα. Σας ευχαριστώ.